今年是我提出共建“一帶一路”倡議10周年。提出這一倡議的初心，是借鑒古絲綢之路，以互聯(lián)互通為主線，同各國加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，為世界經(jīng)濟(jì)增長注入新動能，為全球發(fā)展開辟新空間，為國際經(jīng)濟(jì)合作打造新平臺。
“一帶一路”合作從“大寫意”進(jìn)入“工筆畫”階段，把規(guī)劃圖轉(zhuǎn)化為實景圖，一大批標(biāo)志性項目和惠民生的“小而美”項目落地生根。
“一帶一路”合作從硬聯(lián)通擴(kuò)展到軟聯(lián)通。共商共建共享、開放綠色廉潔、高標(biāo)準(zhǔn)惠民生可持續(xù)，成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要指導(dǎo)原則。
推動綿亙千年的古絲綢之路在新時代煥發(fā)新活力。
奔行在鐵路上的列車，馳騁在公路上的汽車，聯(lián)通各國的空中航班，劈波斬浪的貨輪，快捷方便的數(shù)字電商，成為新時代國際貿(mào)易的駝鈴、帆影。
一座座水電站、風(fēng)電站、光伏電站，一條條輸油、輸氣管道，越來越智能通達(dá)的輸電網(wǎng)絡(luò)，讓能源短缺不再是發(fā)展的瓶頸，讓發(fā)展中國家綠色低碳發(fā)展的夢想得以點亮，成為新時代可持續(xù)發(fā)展的綠洲、燈塔。
現(xiàn)代化的機(jī)場和碼頭，通暢的道路，拔地而起的經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)，催生新的經(jīng)濟(jì)走廊，激發(fā)新的增長動力，成為新時代的商貿(mào)大道、驛站。
精彩紛呈的文化年、藝術(shù)節(jié)、博覽會、展覽會，獨具特色的魯班工坊、“絲路一家親”、“光明行”等人文交流項目，不斷深化的民間組織、智庫、媒體、青年交流，奏響新時代的絲路樂章。
共建“一帶一路”堅持共商共建共享，跨越不同文明、文化、社會制度、發(fā)展階段差異，開辟了各國交往的新路徑，搭建起國際合作的新框架，匯集著人類共同發(fā)展的最大公約數(shù)。
我們深刻認(rèn)識到，人類是相互依存的命運共同體。世界好，中國才會好;中國好，世界會更好。通過共建“一帶一路”，中國對外開放的大門越開越大，內(nèi)陸地區(qū)從“后衛(wèi)”變成“前鋒”，沿海地區(qū)開放發(fā)展更上一層樓，中國市場同世界市場的聯(lián)系更加緊密。
我們深刻認(rèn)識到，只有合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事。只要各國有合作的愿望、協(xié)調(diào)的行動，天塹可以變通途，“陸鎖國”可以變成“陸聯(lián)國”，發(fā)展的洼地可以變成繁榮的高地。
我們深刻認(rèn)識到，和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，是共建“一帶一路”最重要的力量源泉。我曾經(jīng)講過，古絲綢之路之所以名垂青史，靠的不是戰(zhàn)馬和長矛，而是駝隊和善意;不是堅船和利炮，而是寶船和友誼。
10年的歷程證明，共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊，符合時代進(jìn)步的邏輯，走的是人間正道。我們要有亂云飛渡仍從容的定力，本著對歷史、對人民、對世界負(fù)責(zé)的態(tài)度，攜手應(yīng)對各種全球性風(fēng)險和挑戰(zhàn)，為子孫后代創(chuàng)造和平、發(fā)展、合作、共贏的美好未來。
當(dāng)前，世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。中國正在以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)。我們追求的不是中國獨善其身的現(xiàn)代化，而是期待同廣大發(fā)展中國家在內(nèi)的各國一道，共同實現(xiàn)現(xiàn)代化。世界現(xiàn)代化應(yīng)該是和平發(fā)展的現(xiàn)代化、互利合作的現(xiàn)代化、共同繁榮的現(xiàn)代化。
前行道路上，有順境也會有逆流。我們要堅持目標(biāo)導(dǎo)向、行動導(dǎo)向，咬定青山不放松，一張藍(lán)圖繪到底。
十年櫛風(fēng)沐雨，十年春華秋實。共建“一帶一路”源自中國，成果和機(jī)遇屬于世界。讓我們謹(jǐn)記人民期盼，勇扛歷史重?fù)?dān)，把準(zhǔn)時代脈搏，繼往開來、勇毅前行，深化“一帶一路”國際合作，迎接共建“一帶一路”更高質(zhì)量、更高水平的新發(fā)展，推動實現(xiàn)世界各國的現(xiàn)代化，建設(shè)一個開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界，共同推動構(gòu)建人類命運共同體!
《 人民日報 》( 2023年10月19日 第05 版)